电喷摩托车是一种新型摩托车,是通过微电脑根据发动机的负荷,控制喷油嘴给需要工作的汽缸喷油,不工作的汽缸不给油。与传统的化油器摩托车相比,电喷摩托车节油,与同型化油器车比,能节油20%以上;由于实现数字点火和喷油功能,油耗降低,排放改善,所以比化油器车环保,直接达到欧洲11号排放标准,同时还具有易启动的特点,一触即发,怠速稳定。电喷摩托车是一种新型高级摩托车,其特点是油耗低、易启动、环保等特点,但价格较高,是摩托车中的新贵,社会拥有量在逐年递增,维修费是普通摩托车的3~5倍,甚至10倍,所以其维修市场前景相当可观。
学习内容:
1,学习电喷摩托ECU电控单元工作原理和维修方法、喷油器工作原理和维修方法。
2,节气门体工作原理和维修方法、节气门位置传感器(TPS)工作原理和维修方法。
3,进气温度传感器工作原理和维修方法、进气流量传感器工作原理和维修方法、曲轴转角传感器工作原理和维修方法。
4,氧传感器工作原理和维修方法。故障代码判断识别。电喷摩托电路故障检修方法。
5,电喷摩托油路故障检修方法。电喷摩托机械故障检修方法。
6,学习电喷摩托电路维修、油路维修、动力维修技术。
教学方法:天天实操为主,突破电路分析瓶颈。
学习时间:1个月。(原则上不限时间,学会为止)
招生对象:有摩托车维修基础的人士。
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