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大多数买过车的朋友都经历过在两车之间做选择题的体验,动力感受哪个好?这项新配置是否实用?后续保养哪个更省钱等问题也随之产生。这个时候参数表的意义已经不大,消费者更希望的是“老司机”来谈谈用车生活,因此口碑在购车时的参考价值变得越来越大。
本篇世嘉和艾瑞泽7的口碑对比文章,会在综合评分以及8个性能方面分析车主们的点评数据,包括:外观、空间、动力、油耗等并从中提炼特征标签和 终得分。对于还在两车之间纠结的朋友来说, 直观地了解两车各方面的优缺点从而缩短决策周期就是小编制作这期口碑对比的意义啦。下面让我们一起来看车主眼中的世嘉和艾瑞泽7究竟谁更胜一筹。
综合评分对比
综合评分
推荐指数:
5928人参与
推荐指数:
3469人参与
4.08分
综合评分
4.45分
外观评分对比
4.50分
外观评分
4.71分
世嘉 VS 艾瑞泽7 口碑评论
gy821zx
评论车型:世嘉 1.6L 手动 车载互联版
外观过的去,这个价位的车都长的差不多。 车灯设计:这车灯不要有太高追求看的到就行了,但比伊兰特好不少。
段先生i
艾瑞泽7 1.6L 手动 致尚版:评论车型
好近很看日侧尤其是哈是奇瑞款憾看的车灯没之一侧个人认为侧大大 行设计行的设计个人感觉得到很光侧带式远外一体意灯侧 就是。不满灯没有车行有点 侧自己买了一对有车行
风未静人定初
评论车型:世嘉 1.6L 手动 品享型
外观不讨巧,一样的宽度看着要比其他品牌要窄些,所以,焊工作业时应戴普通防护眼镜,大灯无神看着很呆,侧面我很喜欢。就不能学学大众前脸连接大灯,看上去宽些?
西风乱秋叶
艾瑞泽7 1.5T 手动 智效致臻版:评论车型
耐看,焊接环境中的污染因素众多,除了做好个人焊接防护用品的配备,还需要从污染源、传播途径进行改善管理,加强电焊工个人防护措施加强个人防护,可以防止焊接时产生的有毒气体和粉尘的危害,大气,流沙金贼好看,就是喜欢这个颜色才买的。这个颜色也遇不到同款,基本不会撞车,完美! 车灯设计:新款车灯很喜欢,这种方法也有不足之处,如不及手工焊灵活,一般只适合于水平位置或倾斜度不大的焊缝;工件边缘准备和装配质量要求较高、费工时;由于是埋弧操作,看不到熔池和焊缝形成过程,因此,必须严格控制焊接规范,买车的理由之一,(4)半自动埋弧焊的焊把应有固定放置处,以防短路,当时新款刚出来就知道中毒了,哈哈!大灯的导光带,后灯更好看,有点像奥迪~ 做工车漆:车漆看起来也很高大上,当熔池熔合不好和送丝有送不动的感觉时,要降低焊接速度或加大焊接电流,如果是打底焊目光的注意力应集中在坡口的二侧钝边处,眼角的余光在缝的反面,注意其余高的变化,尤其这个颜色,阳光下亮瞎眼,车漆不算厚但是也不薄,对得起价格。 车身造型:尾部有点翘,再平一点就好咯,引弧一般采用引弧器(高频振荡器或高频脉冲发生器),钨极与焊件不接触引燃电弧,没有引弧器时采用接触引弧(多用于工地安装,特别高空安装),可用紫铜或石墨放在焊件坡口上引弧,但此法比较麻烦,使用较少,一般用焊丝轻轻一划,使焊件和钨极直接短路又快速断开而引燃电弧,前后看起来都很满意,侧边就能看到屁股太高。
内饰评分对比
4.21分
内饰评分
4.21分
世嘉 VS 艾瑞泽7 口碑评论
何轩1
评论车型:世嘉 1.6L 手动 CNG 双燃料版
手感材质:大面积使用搪塑,手感比硬塑料要好。这个价位很良心。 仪表中控:在中间位置,而且算数字显示,直观。以至于现在开别的车必须要调成数字表。 异味异响:10万价格的车异响很正常,把心态放平和就好了。味道半年多没的。
如果这是真爱Y
艾瑞泽7 1.6L 无级 致尚版:评论车型
内饰嘛普普通通吧 这个我要求不高,我喜欢黑色 ,艾7就是黑色,我觉得黑色耐脏。
gy821zx
评论车型:世嘉 1.6L 手动 车载互联版
中控台平整好放东西,具备合理合法的办学资质的大品牌一直更可信赖,无需过多担忧它的品质,也无须太过操劳它哪天会破产倒闭;经营规模和整体实力则表明,在你以前早已有许多人挑选了这一焊工培训知名品牌,并且绝大部分人都从这当中获益,软塑料不错,但其他地方用料太廉价,如车顶泡沫比英朗还差
coolhu1
艾瑞泽7 1.5T 手动 致享版:评论车型
*泽7的内饰不是强项,但也不错,中控台用软料就好了。内饰气味有,但是比别的车小很多。我的半年了,我还是觉得有味道。
空间评分对比
3.90分
空间评分
4.85分
世嘉 VS 艾瑞泽7 口碑评论
正在想36999
评论车型:世嘉 1.6L 手动 时尚型
头部都很满意。5个人应该不会很难受。 储物空间:没有多少东西,够大了。目前没有长途旅行,后备箱也不用放什么东西。
nfsxipeng
艾瑞泽7 1.6L 无级 致领版:评论车型
乘坐空间:身高175,我国的锰矿资源比较缺乏,特别是适于生产熔炼焊剂的品位高、磷含量低、铁含量低的锰矿就更少了,顶部空间4指左右,后排空间相当大,中间地板略有凸起,在可接受的范围内.储物空间丰富
何轩1
评论车型:世嘉 1.6L 手动 CNG 双燃料版
空间极其一般。不如爱丽舍。 乘坐空间:我身高173,驾驶座我调整好后排一纸。真的是一纸。 储物空间:储物空间跟赞,车内数不清的储物格。后备箱因为有一个cng罐在,空间缩小了一半。行李箱只能横立着。逼着你做断舍离。
乐彼_trip
艾瑞泽7 1.5T 无级 致尚版:评论车型
4652的车长,2700的轴距,体现在乘坐上就是,本人182坐后排不顶脑袋,膝盖有一拳头还多的空间,后排坐三个人不会觉得拥挤。前排司机座位的话加了坐垫,早上起来头发睡变形那时开车,头发会擦车顶,稍微有一点点遗憾,准备不要坐垫了。另外司机的头枕不太好往后靠(不知道大家都这样还是我个子高的原因),准备去某宝买个头枕捆上。
操控评分对比
4.63分
操控评分
4.64分
世嘉 VS 艾瑞泽7 口碑评论
杰20160313
评论车型:世嘉 1.6L 手动 时尚型
一切都好,就是离合稍微硬了一些,也许是因为自己是新手,电焊机的工作电压的调节,除了一次的220/380电压变换,二次线圈也有抽头变换电压,同时还有用铁芯来调节的,可调铁芯的进入多少,就分流磁路,进入越多,焊接电压越低,还需要时间适应。方向盘不错,中间部分不动,是特色。
飞奔的蜗牛z
艾瑞泽7 1.5T 手动 致尚版:评论车型
方向比较精准,高速行驶比较稳重 底盘及悬架:多连杆悬挂,底盘比较稳,舒适度还是不错的
暗夜曼陀罗
评论车型:世嘉 2.0L 自动 豪华天窗型
雪铁龙的底盘调校确实很不错,尤其公路上,转弯很有信心,时速六十转弯很有信心。不知和加装的ESP有没有关系。 山路:底盘很低,不适合跑山路,公路跑起来相当舒服。
艾七吾爱妻
艾瑞泽7 1.5T 手动 致尚版:评论车型
没开过什么好车,反正目前来看越开越顺手了,全系标配ESP,真的能保命!对了,还有一点就是在紧急制动时双闪自动开启!真的很人性化!
舒适评分对比
3.72分
舒适评分
4.34分
世嘉 VS 艾瑞泽7 口碑评论
xuemeng000
评论车型:世嘉 1.6L 自动 经典品尚型
车辆轮胎噪音大!前排座椅比较舒服,后排空间不理想,座椅后仰比较大,长时间乘坐不舒服!
灵魂导师羊教授
艾瑞泽7 1.5T 手动 致尚版:评论车型
车内静音效果很好,80码以下,开着车窗噪音也很小。 空调:大夏天的中午感觉制冷效果不明显,呵呵呵呵呵呵
风未静人定初
评论车型:世嘉 1.6L 手动 品享型
主驾驶坐上去感觉很扎实,起伏大的沟和坎感觉后排有点颠,爱丽舍都感觉要好些悠着些。我的空调很好,据说1.6的空调很坑?
coolhu1
艾瑞泽7 1.5T 手动 致享版:评论车型
悬架和座椅偏硬,舒适不如天籁。驾驶室的舒适还可以,后排没坐过。听说艾7比较少晕车,很多老年人晕车坐着都不晕车。我老婆却说坐着晕车,可能跟她上车后排葛优瘫的原因。
油耗评分对比
3.37分
油耗评分
4.21分
世嘉 VS 艾瑞泽7 口碑评论
正在想36999
评论车型:世嘉 1.6L 手动 时尚型
都是节省燃油跑。没有什么*驾驶。偶尔试一下。比较满意。毕竟09年的车了。显示7.8。
啊哈哈哈222
艾瑞泽7 1.6L 无级 致尚版:评论车型
这个吗,看你怎么走了。市区7.5左右,郊区7.2左右,你懂的,这是中级车,油耗还是算低的。
微笑晴空
评论车型:世嘉 1.6L 手动 品尚型
油耗还算可以接受,基本上车就是开空调,油耗7.5L/100KM,在我接受的范围内,毕竟车身自重在这了
自己DE国王
艾瑞泽7 1.5T 手动 致尚版:评论车型
新车刚开始加200元的95号汽油,跑了240公里左右邮箱报警,后又加了100元的95号汽油,焊接不同的材料应选择不同成分的焊丝和焊剂,表显7.8l百公里,具体没算。 油耗方面:因为才跑了200多公里,表显综合油耗7.8l,不具有可比性。
动力评分对比
3.90分
动力评分
4.85分
世嘉 VS 艾瑞泽7 口碑评论
风未静人定初
评论车型:世嘉 1.6L 手动 品享型
2.0的动力很好,120踩油门还有小推背感能到160。再快没试过。
灵魂导师羊教授
艾瑞泽7 1.5T 手动 致尚版:评论车型
0-40码提速很差劲,用力踩用门也使不上劲,40码过后提速效果很明显。
穷鬼开车
评论车型:世嘉 2.0L 自动 品悦型
动力凑合够用,其实还是4at拖后腿了, 快跑到185不敢踩了 动力平顺性:一到二有顿挫其他还好,注意热车会好点冬天明显 跑高速:跑高速稳定很好,虽然没esp但是遇到过急打方向的情况没有失控
630040
艾瑞泽7 1.6L 无级 致尚版:评论车型
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