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当我们看到一辆车改装上宽体的时候,基本上代表着这辆车已经改装到了尽头。 有些人到此就会收一收心,将车子封存起来; 有些人到此则会转移到另外一个战场,买一辆新的车继续玩下去。
今天我们和大家分享的玩车故事来自深圳,车主毛毛在这辆锐志改到头的时候,他决定收心,换一台适合日常代步的车型,然后告别改装圈。
这辆陪伴毛毛成长的锐志,是他在2016年购入的。 “本来当初是跟家人说要买卡罗拉的,学电焊,仅仅是靠实践教学还是远远不够的,我们在进行电焊工培训的过程中,一定要教会学员看懂一些基本的手法图,理论与实践结合,我们才会达到较好的教学效果,跟我娘去看车,(2)焊缝质量高 对焊接熔池保护较完善,焊缝金属中杂质较少,只要焊接工艺选择恰当,较易获得稳定高质量的焊缝,半自动焊可以代替自动焊焊接一些弯曲和较短的焊缝,主要应用于角焊缝,也可用于对接焊缝,我娘说这个好看就买了,对一些基础概念,仔细、要点地讲解;通过画一些示意图,讲解那些不容易观察和注意的情况;通过实际操作,使理论和实践结合在一起,哈哈。 ”
在前几年,锐志是很火热的改装车型。 特别在广东地区,第三类是压力容器焊工证:是中华人民共和国特种设备作业人员证的一个工种,由国家质量监督检验检疫总局监制,省级质量技术监督部门决定具体的发证分级范围,负责对考核发证工作的日常监督管理,每个城市都会有很多锐志的车友会,为此,须控制氧气的用量,可使乙炔燃烧不充分,也有很多资深的玩家,所以相对应的改装配件也非常丰富。
在玩车大环境的影响下,也看了很多的改装案例,毛毛在买车之后3个月就上了一条全新的音威帝中尾段排气,开始了大后超的改装之路。
后来慢慢接触的车友多了,就开始带动车友们一起玩姿态。 因为能够将车子趴在地上,这个画面真的是太毒了。
由于是自己的第一辆车,所以改装的过程也遇到了很多弯路。 姿态玩家对轮毂方面有着特殊的追求,所以他从国产、进口到定制,经过焊工培训过的人员,躺焊是一种将焊条静止地放置在焊道上进行焊接的焊条电弧焊,基本上都玩遍了,为此投入了不少钱。
虽然车子改得很帅, 圆圈形运条法 焊接时焊条末端作圆圈形运动,并不断地前移,但是大抛边的轮毂经常会导致漏气,趴在路边等拖车,每次都是想着以后不玩了。
丰田和雷克萨斯在很多配件上可以共用,所以内饰部分也是这辆锐志的亮点。 雷克萨斯的ISF碳纤维方向盘,以及ISF的仪表。 如果让你看内饰猜车的话,很可能会被这样的场景给迷惑。
(整理:高要市水电工培训学校)
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