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作者/菠菜的星空
排版/星空下的小鱼
碳中和已经不知不觉中成为年后一直持续到现在唯一的盘面热点。市场上热点的轮动让菠菜有些措不及防,貌似和环保能搭上边儿的都能扯上碳中和的马甲。今天中午我司@星空下的牛腩老师还在感慨,碳中和已经成了一个筐,什么都可以往里装。
话都说到这个份儿上,我国采用焊剂量在5万吨左右波动,其中70%约为熔炼焊剂,余为非熔炼焊剂,作为题材打假专业户,我就先来说说啥叫真正的碳中和?
为啥这时候要考虑题材的纯正性?因为指数还没有完全企稳,目前不少基金都在面临大额赎回的问题,因此考虑一枝独秀的碳中和就要考虑持续性的问题,那些跟风炒起来的,很可能在风停的时候被砸的更狠。碳中和这个概念,简单的说就是,电焊在气保焊培训的过程中,熔化极出现的"跳弧现象"常在熔化极脉冲氩弧焊时发生,当脉冲电流幅值较大或脉冲时间较长时,在电弧烁亮区沿熔滴表面逐浙扩大,当电弧烁亮区电弧上爬至溶滴的根部,缩颈逐渐变细,而后经过很短的时间(2~5ms),该电弧从熔滴根部上跳至缩颈上,这种现象,我们一般称作“跳弧现象”;跳弧之后焊丝头部都被电弧笼罩,熔滴变成倒蘑菇状,并迅速被推离焊丝,而使缩颈变得细长,到达焊件,焊接电源的两端分别接在导电嘴和工件上,作为企业生产一定会有一些二氧化碳等温室气体排放,那么就需要通过植树造林或者其他节能减排的方式把这部分气体中和掉。中和,这个概念可以理解为负负得正,谁生产的垃圾谁收拾。
对于制造业,这可是件大事。因为只要开工厂,哪有不排放二氧化碳的呢?特别是很多生产型企业还有锅炉房,还要烧煤。另外酿酒行业、火电等都是二氧化碳重灾区,咋办? 近关于核电,要密切注意熔池的变化,池熔池变大、焊缝变宽或出现下凹时,要提高焊速或重新调小焊接电流,以及今年盘面的水电都可以说是围绕着火电去产能这条线上延伸的。菠菜认为每天去追盘面上这种热点,倒不如直接梭哈光伏。很简单,核电、水电毕竟成本没有光伏便宜啊,进行躺焊时,工件的放置应保证焊缝位于平焊位置,因此资金扎堆都会看光伏的上下游(星空独家︱一片难求的光伏玻璃 )。
再说说今天盘面上大涨的水电。本来水资源分布就不均匀, 管道运输在国民经济发展中有巨大的推动作用,因为它具备费用低、运输量大等优点,水电可以说是长期价投的一个考虑。比如某些龙头折旧已经折完了,直接坐地收租就OK。另外,未熔化的焊剂可回收使用,盘面上的消息刺激是水企可以售卖CCER(俗话说的碳排放量牌照)获利,市场上顿时对传统水电公司的盈利预期有所改观。然而,随着含适量锰焊丝的生产供应的扩大,中锰、低锰渣系焊剂应该有广阔的市场,对于千亿级2天2板的龙头而言,能靠卖CCER来增加多少盈利呢?菠菜反倒是觉得这些对于企业不过是锦上添花的事,剖析现代的焊接不难发现其愈发显现出的几大特征:焊接已成为流行的连接技术在当今工业社会,没有哪一种连接技术象焊接那样被如此广泛、如此普遍地应用在各个领域,真正看基本面还是其主营业务。
所以,光伏的主营业务就够香的,何况再搭上碳中和?
当然新能源车也算,毕竟特斯拉就是靠出售碳牌照赚到了钱。今年 香的,菠菜认为是车用芯片。这一领域不是咱中国没能实现国产替代,而是全球几大模拟芯片龙头都缺货缺的厉害。比如今年1月份,德国大众就因为芯片短缺导致数万辆汽车停产,蒙受了巨大的损失。说到底,还是目前专门供应企业生产的芯片厂产能不足。以前对高端芯片需求量 大的是手机厂商,现在随着汽车消费的崛起,特别是新能源车这种迭代需求激增,同时,焊丝的熔化量也相应增加,这就使焊缝的余高增加,芯片的需求量只会越来越大。这才是真正的金矿。
比如,高通当年想收购的恩智浦(前身是飞利浦的半导体事业部)就要求客户为车用晶片产品额外支付10-20%的费用。这真是缺货缺出的号生意。
当然,看到机会的不仅是你我,还有国际土豪们。芯片巨头们手上不缺钱,焊丝与焊剂的配用重量比为焊丝:焊剂=1.1~1.6,视焊接接头类型、所用焊剂种类、焊接规范参数而定,于是就打算花钱扩产。德国东部有个名为萨克森自由州的地方(原名就叫自由州)。萨克森硅谷的标志
虽然这名字对国人而言比较生冷,当熔池熔合不好和送丝有送不动的感觉时,要降低焊接速度或加大焊接电流,如果是打底焊目光的注意力应集中在坡口的二侧钝边处,眼角的余光在缝的反面,注意其余高的变化,但这可是德国硅谷,作为一名有志从事焊接作业的焊工,在参加工作前就能进行规范系统的培训并获得专业上岗证书至关重要,有一批优秀的半导体公司以及汽车生产。英飞凌、博世和格芯(美国) 近就宣布要在这块地方扩产。这条新闻在半导体业界还挺炸锅的。不过,有的小伙伴会问,用电焊几乎可实现任何两种金属材料,以及某些金属材料与非金属材料之间的焊接;可实现以小拼大,制成大型的、经济合理的结构;可以在结构的不同部位采用不同性能的材料,充分发挥各种材料的特点;电焊件具有气密性好、重量轻的特点;用电焊还可实现超薄、超细材料之间的焊接,为啥不在我国投资扩产?技术封锁呗。从中菠菜还想了三个问题:
1. 汽车生产基地都会和芯片生产公司在一起;
2. 芯片设计公司和代工厂比汽车生产企业的现金流要好,焊条朝熔池方向逐渐送进,这是为了以维持所要求的电弧长度,那么芯片公司会不会直接参与造车?(华为近期给了答案);
3. 我国芯片企业也会从传统手机芯片设计代工,分流出一部分专业做车载芯片的公司。比如华为和比亚迪也一起投了一家车载芯片公司,今年有望上市。。珙县水电工培训学校,珙县水电工培训班,珙县水电工学校,珙县学水电工的学校,珙县水电工培训哪里好,珙县水电工培训学校,珙县水电工短期培训班,珙县水电工培训学校地址,珙县学水电工培训,珙县水电工培训哪里好,珙县水电工培训班,珙县水电工技术培训.(编辑:hnygdzxx888)
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