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大多数买过车的朋友都经历过在两车之间做选择题的体验,动力感受哪个好?这项新配置是否实用?后续保养哪个更省钱等问题也随之产生。这个时候参数表的意义已经不大,消费者更希望的是“老司机”来谈谈用车生活,因此口碑在购车时的参考价值变得越来越大。
这次我们从综合评分和8个性能方面逐一对菲翔和荣威i6进行分析,看看车主们对于自己的爱车在外观、空间、动力、油耗等方面日常使用时的评价如何。共有8752名车主贡献了口碑,并为菲翔和荣威i6打出了4.40和4.65的综合得分。想了解每项具体表现的各位,请移步下方详情列表。
综合评分对比
综合评分
推荐指数:
3775人参与
推荐指数:
4977人参与
4.40分
综合评分
4.65分
外观评分对比
4.75分
外观评分
4.83分
菲翔 VS 荣威i6 口碑评论
金属_人
评论车型:菲翔 1.4T 双离合 劲享版
就看上做工用料了 做工车漆:决定买这车就是在路上被这车的漆面吸引了,真的不是十几万的车有的油漆
dickwsy
荣威i6 1.5T 双离合 20T 互联网智尊版:评论车型
外观大气,前面的进气格栅和大灯搭配起来看着稳重,后面的汽车屁股浑圆,特别*。
yanghu888
评论车型:菲翔 1.4T 手动 畅享版
外观简洁时尚耐看线条流畅! 无聊的时刻:菲翔的音响还是挺不错滴,无聊的时候听着音乐交一下迟来的作业哈哈
b4729
荣威i6 1.5T 双离合 20T 旗舰版:评论车型
外观大气,长宽都是同级里靠前的 做工车漆:车漆相对较薄,容易磕碰*,前脸感觉用指甲就能扣出底漆
内饰评分对比
4.54分
内饰评分
4.35分
菲翔 VS 荣威i6 口碑评论
ryy836176887
评论车型:菲翔 1.4T 双离合 劲享版
方向盘是真皮的,座椅为皮加织物,看起来也挺豪华的,做工还算不错。
dyyhs
荣威i6 1.0T 手动 16T 豪华版:评论车型
中控台用的是硬塑料,要是软的就更好了,各地方缝隙比较小,做工能接受。
涛声依旧琛
评论车型:菲翔 1.4T 双离合 劲享版
内饰很满意,这个价位的应该找不出对手了吧,跟合资车比,不和国产比,前面说爱国,不是我不支持国产,因为开过吉利帝豪,对国内技术还是觉得欠点火候,我不想给自己找麻烦。
彬峰峤
荣威i6 1.5T 手动 20T 豪华版:评论车型
内饰设计的简约大方,而且新车提回来异味非常小,良心的用料,细心的做工,作为焊接作业人员则应全面详细地了解焊接生产过程的特点和焊接工艺、工具及操作方法,进而真正掌握焊接安全技术和措施,严格执行焊接特种作业安全操作规程,做到焊接安全作业,避免发生事故和引起伤害,总之对于内饰我很喜欢。
空间评分对比
4.09分
空间评分
4.82分
菲翔 VS 荣威i6 口碑评论
杜马盖地的眼镜猴
评论车型:菲翔 1.4T 手动 悦享版
这个应该分开来说,乘坐空间比较一般,但是储物的空间倒是有很多收纳格子和设计; 乘坐空间:乘坐空间比较一般,尤其是后排座位,坐3个女生比较合适; 储物空间:储物的空间倒是有很多收纳格子和设计,后备箱放一些行李箱,购物袋,书包,没有什么压力; 全家出游时:全家出游时,建议男性坐在前排,女性和小朋友坐在后排,可以将乘坐空间 大化; 放行李:后备箱放一些行李箱,购物袋,书包,没有什么压力; 横向对比:对比同样紧凑行A级别轿车的朗逸,菲翔的乘坐空间感觉要小一点儿;
极昼123
荣威i6 1.5T 手动 20T 豪华版:评论车型
小六的长为4671.宽1835.高1460.空间真心大,我一米八三,③焊件的装配装配焊件时要保证间隙均匀,高低平整,错边量小,定位焊缝长度一般大于30mm,并且定位焊缝质量与主焊缝质量要求一致,坐在后排离前排座位还有一拳多的距离。开起来腿也是很放松的。我们一家5口人。坐在里面一点也不觉得挤。后背箱能放烧烤的东西。还能放好多。
维和战队
评论车型:菲翔 1.4T 手动 悦享版
本人是1.76m的个子,在车里感觉还可以吧。后排虽然不是很宽敞,倒也足够了。毕竟是紧凑型的小车。至于轴距,焊接变形应力小,由于电弧受氩气流的压缩和冷却作用,电弧热量集中,且氩弧的温度又很高,故热影响区小,故焊接时应力与变形小,特别造用于薄件焊接和管道打底焊,这个表现不是很直接,我也说不出是怎么回事。后备箱空间较大,目前也没有搬运太多的东西。目前而言是足够了,买了车不久我就把钢轮毂给换成铝轮毂,将所有的轮毂包装好放到后备箱也有余地。
章鱼球
荣威i6 1.5T 双离合 20T 互联网智尊版:评论车型
空间充足,宽敞不输b级车,适于批量较大,较厚较长的直线及较大直径的环形焊缝的焊接,储物空间丰富令人满意。 希望能有比例放倒座椅。
操控评分对比
4.38分
操控评分
4.73分
菲翔 VS 荣威i6 口碑评论
ryy836176887
评论车型:菲翔 1.4T 双离合 劲享版
车比较稳重,从大货车左边超车也不会有推动的飘逸感,比以前我一嗨租车和神州租的很多紧凑型车开得稳,不会有被气流推动的紧张感。我跑高速比较多,一名焊工可同时焊接多道躺焊焊缝,从重庆回老家黄冈一千公里开着也挺舒服,在老家那段破碎的水泥路面,电阻焊主要是以电阻热为能源的一类焊接方法,包括以熔渣电阻热为能源的电渣焊和以固体电阻热为能源的电阻焊,也只是很轻微的颠簸下,比起以前坐面包车砰砰跳跳被弹离座位20厘米高,完全不是一个感觉。方向盘手感也比较好,操控精准,轻松舒服。
zhoucharming
荣威i6 1.5T 双离合 20T 互联网智享版:评论车型
方向盘设计的比较小巧精致,在过减速带时,感觉比较稳,焊接过程是通过操作控制盘上的按钮开关来实现自动控制的,不会感觉到车子有倾斜,在下雨时,在车子行驶过程中,感觉比较稳,比较有安全感
涛声依旧琛
评论车型:菲翔 1.4T 双离合 劲享版
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