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镇江市电工培训班文章内容：

大多数买过车的朋友都经历过在两车之间做选择题的体验，动力感受哪个好？这项新配置是否实用？后续保养哪个更省钱等问题也随之产生。这个时候参数表的意义已经不大，消费者更希望的是“老司机”来谈谈用车生活，因此口碑在购车时的参考价值变得越来越大。

这次我们从综合评分和8个性能方面逐一对哈弗H7和WEY VV7进行分析，看看车主们对于自己的爱车在外观、空间、动力、油耗等方面日常使用时的评价如何。共有604名车主贡献了口碑，电焊机的工作电压的调节，除了一次的220/380电压变换，二次线圈也有抽头变换电压，同时还有用铁芯来调节的，可调铁芯的进入多少，就分流磁路，进入越多，焊接电压越低，并为哈弗H7和WEY VV7打出了4.60和4.55的综合得分。想了解每项具体表现的各位，请移步下方详情列表。

综合评分对比

综合评分

推荐指数:

542人参与

推荐指数:

62人参与

4.60分

综合评分

4.55分

外观评分对比

4.79分

外观评分

4.88分

哈弗H7 VS WEY VV7 口碑评论

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评论车型：哈弗H7 2.0T 双离合 H7L 尊贵型

外观设计满意，这种现象产生的原因，是电焊变压器的铁芯特性产生的，毕竟看车外观是第一印象 车灯设计：前灯组，大灯亮度满意，日行灯有些过亮了，转向灯卤素大灯氙气，如果都是LED的就更好了。尾灯如果转向是LED就完美了 做工车漆：车漆颜色漂亮，其中特种作业人员操作上岗证是作为焊工能不能上岗的标准，没有此证的焊接操作，都是违反规定的，均匀无色差，各个车门缝隙基本一致，做工上乘 车身造型：车身造型硬朗大气，车头显得扁平，个人审美不同，个人很喜欢

鬼面战神

WEY VV7 2.0T 双离合 旗舰型：评论车型

个人认为这是国产SUV里 好看的一辆了，每个人眼光不同，勿喷。没次停车等人都会有大叔问这么好看的车是啥车，多少钱。我说是长城汽车他们都不相信，我也算是我们市首提车主，没见过的太多。

lin11271990

评论车型：哈弗H7 2.0T 双离合 H7L 精英型

比较喜欢黑色，但是长辈说白色的漆用的 好，耐久，但是路上看到黑色的h7还是喜欢,车头喜欢，个人觉得很协调

望重逢

WEY VV7 2.0T 双离合 旗舰型：评论车型

这个我相信也没有什么异议，唯一后悔的是下单的时候没敢选骚黑四炮筒，提车的时候看到惊呆了，真是感觉要骚就骚到底，不要骚一半又收住了，变闷骚型了。 车灯设计：竖条刹车灯绝对识别率高逼格高，已经两三次了，堵车时从流媒体后视镜看到后车司机在比划，看手势知道说这个刹车灯是竖着的，正常都是横着的。自动大灯非常智能很方便。贪吃蛇转向灯感觉要被同事玩坏了。

内饰评分对比

4.66分

内饰评分

4.64分

哈弗H7 VS WEY VV7 口碑评论

派大星章鱼哥

评论车型：哈弗H7 2.0T 双离合 豪华型

内饰选的棕色，基本上能摸到的都是软的，接缝做工不错，挡把按键都很质感，整体很不错看上去有档次。偶尔能听到异响。

小蔡一碟带你飞

WEY VV7 2.0T 双离合 豪华型：评论车型

中控台能摸到的地方手感一流，都是软性材料。设计感十足，与外型交相辉映。全景天窗越来越成为SUV的标配，虽然并不是所有人都喜欢，电弧焊技术主要包括：手弧焊技术、埋弧焊技术、钨极气体保护电弧焊技术、等离子弧焊技术、熔化极气体保护电弧焊技术、管状焊丝电弧焊技术，但萝卜青菜，各有所爱，反正我是很爱。电子仪表屏也是装逼神器，比H7顶配才有，Wey的标配绝对是厚道！当然，小小意见，如果中控屏幕可以收下去，UI更好看点那就更棒了！对了，异味嘛，新车还是很足的，多吸吸就好！中控台钢琴漆好看，但贴个膜还是很有必要，不然你懂的！

鸿发哥哥

评论车型：哈弗H7 2.0T 双离合 豪华型

内饰质感无敌,不次于合资车,哪怕是20万合资suv内饰杀手昂科威,基本上全是软性材质,唯一不行的就是档位旁边的钢琴烤漆,我的已经全花了

Saniok

WEY VV7 2.0T 双离合 旗舰型：评论车型

内饰设计让人感觉很高端..全液晶仪表盘..流媒体后视镜..中控大屏..给人很强科技感..大部分地方用软材质..几乎不会让人感觉到塑料感..

空间评分对比

4.67分

空间评分

4.57分

哈弗H7 VS WEY VV7 口碑评论

派大星章鱼哥

评论车型：哈弗H7 2.0T 双离合 豪华型

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