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  • 2020-12-17 10:15
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大多数买过车的朋友都经历过在两车之间做选择题的体验,动力感受哪个好?这项新配置是否实用?后续保养哪个更省钱等问题也随之产生。这个时候参数表的意义已经不大,消费者更希望的是“老司机”来谈谈用车生活,因此口碑在购车时的参考价值变得越来越大。

这次我们从综合评分和8个性能方面逐一对哈弗H7和WEY VV7进行分析,看看车主们对于自己的爱车在外观、空间、动力、油耗等方面日常使用时的评价如何。共有604名车主贡献了口碑电焊机的工作电压的调节,除了一次的220/380电压变换,二次线圈也有抽头变换电压,同时还有用铁芯来调节的,可调铁芯的进入多少,就分流磁路,进入越多,焊接电压越低,并为哈弗H7和WEY VV7打出了4.60和4.55的综合得分。想了解每项具体表现的各位,请移步下方详情列表。

综合评分对比

综合评分

推荐指数:

542人参与

推荐指数:

62人参与

4.60分

综合评分

4.55分

外观评分对比

4.79分

外观评分

4.88分

哈弗H7 VS WEY VV7 口碑评论

followedge

评论车型:哈弗H7 2.0T 双离合 H7L 尊贵型

外观设计满意,这种现象产生的原因,是电焊变压器的铁芯特性产生的,毕竟看车外观是第一印象 车灯设计:前灯组,大灯亮度满意,日行灯有些过亮了,转向灯卤素大灯氙气,如果都是LED的就更好了。尾灯如果转向是LED就完美了 做工车漆:车漆颜色漂亮,其中特种作业人员操作上岗证是作为焊工能不能上岗的标准,没有此证的焊接操作,都是违反规定的,均匀无色差,各个车门缝隙基本一致,做工上乘 车身造型:车身造型硬朗大气,车头显得扁平,个人审美不同,个人很喜欢

鬼面战神

WEY VV7 2.0T 双离合 旗舰型:评论车型

个人认为这是国产SUV里最好看的一辆了,每个人眼光不同,勿喷。没次停车等人都会有大叔问这么好看的车是啥车,多少钱。我说是长城汽车他们都不相信,我也算是我们市首提车主,没见过的太多。

lin11271990

评论车型:哈弗H7 2.0T 双离合 H7L 精英型

比较喜欢黑色,但是长辈说白色的漆用的最好,耐久,但是路上看到黑色的h7还是喜欢,车头喜欢,个人觉得很协调

望重逢

WEY VV7 2.0T 双离合 旗舰型:评论车型

这个我相信也没有什么异议,唯一后悔的是下单的时候没敢选**黑四炮筒,提车的时候看到惊呆了,真是感觉要骚就骚到底,不要骚一半又收住了,变闷骚型了。 车灯设计:竖条刹车灯绝对识别率高****高,已经两三次了,堵车时从流媒体后视镜看到后车司机在比划,看手势知道说这个刹车灯是竖着的,正常都是横着的。自动大灯非常智能很方便。贪吃蛇转向灯感觉要被同事玩坏了。

内饰评分对比

4.66分

内饰评分

4.64分

哈弗H7 VS WEY VV7 口碑评论

派大星章鱼哥

评论车型:哈弗H7 2.0T 双离合 豪华型

内饰选的棕色,基本上能摸到的都是软的,接缝做工不错,挡把按键都很质感,整体很不错看上去有档次。偶尔能听到异响。

小蔡一碟带你飞

WEY VV7 2.0T 双离合 豪华型:评论车型

中控台能摸到的地方手感一流,都是软性材料。设计感十足,与外型交相辉映。全景天窗越来越成为SUV的标配,虽然并不是所有人都喜欢,电弧焊技术主要包括:手弧焊技术、埋弧焊技术、钨极气体保护电弧焊技术、等离子弧焊技术、熔化极气体保护电弧焊技术、管状焊丝电弧焊技术,但萝卜青菜,各有所爱,反正我是很爱。电子仪表屏也是****神器,比H7顶配才有,Wey的标配绝对是厚道!当然,小小意见,如果中控屏幕可以收下去,UI更好看点那就更棒了!对了,异味嘛,新车还是很足的,多吸吸就好!中控台钢琴漆好看,但贴个膜还是很有必要,不然你懂的!

鸿发哥哥

评论车型:哈弗H7 2.0T 双离合 豪华型

内饰质感无敌,不次于合资车,哪怕是20万合资suv内饰杀手昂科威,基本上全是软性材质,唯一不行的就是档位旁边的钢琴烤漆,我的已经全花了

Saniok

WEY VV7 2.0T 双离合 旗舰型:评论车型

内饰设计让人感觉很高端..全液晶仪表盘..流媒体后视镜..中控大屏..给人很强科技感..大部分地方用软材质..几乎不会让人感觉到塑料感..

空间评分对比

4.67分

空间评分

4.57分

哈弗H7 VS WEY VV7 口碑评论

派大星章鱼哥

评论车型:哈弗H7 2.0T 双离合 豪华型

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